PvdA: A13/A16 noodzakelijk kwaad

Gisteren was de dag dat de Rotterdamse gemeenteraad een beslissing zou gaan nemen over de plannen van minister Schultz (VVD) om de A13 en de A16 te verbinden. Coalitiepartijen Leefbaar Rotterdam (tegen) en D66 en het CDA (voor) vlogen elkaar tijdens het debat in de haren. Het besluit werd uiteindelijk uitgesteld. Wethouder Langenberg (D66) werd door de gemeenteraad terug gestuurd naar minister Schultz om te proberen meer geld binnen te halen.

“Wij zijn altijd voor de aanleg van deze rijksweg geweest, maar dan wel onder de voorwaarde van een goede inpassing. Vandaar dat ik gisteren vier voorstellen heb ingediend om het inpassingsvoorstel te verbeteren,” zegt PvdA-raadslid Barbara Kathmann (Verkeer & Vervoer). “Voor Rotterdam en Rotterdammers is het van groot belang dat deze weg er komt. Niet alleen zorgt de aanleg van de A13/16 voor een betere bereikbaarheid van onze stad, wat voor veel bedrijven van doorslaggevend belang is om zich hier te vestigen, maar de aanleg zorgt bovenal voor minder files. Nu sta je zowel op de A15 als op de A16 en de A20 de hele ochtend in de file als je naar je werk wilt. Deze verbindingsweg verlicht de filedruk op al deze snelwegen. De aanleg van de weg is een noodzakelijk kwaad want we hadden, hebben en krijgen een mobiliteitsprobleem.”

In de bijlagen vindt u de voorstellen die Kathmann indiende. Zij deed o.a. het voorstel om gebiedscommissies te betrekken bij de aanleg. Ook deed zij het voorstel om een mogelijk aanbestedingsvoordeel te gebruiken voor het optimaliseren van de inpassing van de rijksweg.

De vier voorstellen van de PvdA zijn niet in stemming gebracht omdat het besluit werd uitgesteld. Wanneer het inpassingsvoorstel A13/A16 opnieuw door de gemeenteraad zal worden besproken en er een beslissing wordt genomen is nog niet bekend.